Firma Nissan, znana z pasji do wprowadzania już dziś przyszłościowych rozwiązań technologicznych, prezentuje nową generację innowacyjnych modeli, które zostały zaprojektowane, opracowane i wyprodukowane w Europie i które zdefiniują od podstaw standardy obowiązujące w tym sektorze.
Przyszłość crossoverów to kolejny obszar, w którym Nissan zamierza zdefiniować zasady na nowo. Po wykreowaniu sektora crossoverów dzięki modelom Qashqai, Murano i Juke, Nissan zdradza śmiałą wizję nowej generacji crossoverów Nissana, które pojawią się w przyszłości. Samochód koncepcyjny Resonance, zainspirowany klasą komfortu podróżowania dla VIPów, przedstawia nowe pomysły i zaawansowane technologie kabiny w rewolucyjnym i odważnym pakiecie.
Przewodząc zmasowanemu atakowi na Europę, dwa modele doskonale oddają podejście Nissana do wprowadzania nowych technologii na rynek. Nowy Note został zaprojektowany całkowicie od podstaw a jego docelowym miejscem jest segment B. Charakteryzuje się on stylistyką wyrażoną w ostrych krawędziach, niskim poziomem emisji CO2 oraz innowacyjnymi i pionierskimi w tym sektorze technologiami.
Pośród wielu różnych opcji Note wprowadza do segmentu B zaawansowany i innowacyjny system kamer 360° Nissana oraz kompleksową sieć systemów bezpieczeństwa, które wspólnie tworzą system Nissan Safety Shield. Te systemy, które bazują na wizji Nissana prowadzącej ku bezpieczniejszej przyszłości, definiują od nowa ścieżkę, jaką technologie pokonują na swojej drodze, trafiając na rynek oraz plasują Nissana na pozycji lidera w dziedzinie przystępnych i ważnych dla branży technologii.
Nowy Note to nie jedyny model produkowany w Europie i debiutujący na targach w Genewie. Nowy model LEAF zawiera mnóstwo udoskonaleń technicznych i technologicznych. Bazując na sukcesie przełomowego oryginału – który dotychczas został wyprodukowany w liczbie ponad 50 000 egzemplarzy – nowy LEAF oferuje lepszy faktyczny zasięg przejazdu, zapewnia lepszy wybór dla kupujących oraz liczne usprawnienia, które zostały wprowadzone w najlepiej sprzedającym się na całym świecie samochodzie elektrycznym.
Debiut europejskiego modelu Note i LEAF potwierdza silną i nieustannie rozwijająca się obecność Nissana w Europie. Mimo trudnych warunków gospodarczych Nissan udowodnił, że projekt, innowacje oraz przystępność stanowią kluczowe składniki sukcesu. W 2012 roku firma NMUK z siedzibą w Sunderland wyprodukowała ponad 500 000 samochodów (nowy rekord), natomiast fabryki w Rosji i Barcelonie przechodzą rozbudowę, aby sprostać rosnącemu popytowi. Łączna europejska produkcja właśnie przekroczyła znamienny próg: wyprodukowano dotychczas 10 milionów samochodów.
Nissan w Genewie świętuje również swój znaczący udział w sportach samochodowych, wprowadzając oficjalnie w Europie swoją nową gamę samochodów Nismo. Imponujące wersje Juke Nismo oraz 370Z Nismo, stanowiące potężny akcent wyczynowy marki, nadają tej wersji produktów Nissana nowego tchnienia, oferując nabywcom dostępne osiągi, wysokiej jakości wykończenie oraz zaawansowane technologie rodem z toru wyścigowego.
Nissan podczas targów motoryzacyjnych w Genewie
Nowy Nissan Note. Dzięki innowacyjnej stylistyce, debiutującym w tym sektorze technologiom oraz gamie zaawansowanych silników, nowy Note silnie zaistnieje w segmencie B. Produkowany w Europie Note został opracowany pod kątem europejskich dróg. Pojazd wprowadza na salony charakterystyczną stylistykę uznanego samochodu koncepcyjnego Invitation. Odznacza się on śmiałym wyglądem, najwyższej klasy technologiami oraz jest bardzo praktyczny.
Note wyznacza również nowe standardy w zakresie technologii stosowanych w segmencie B. Dokonuje to za sprawą zaawansowanych opcji, takich jak innowacyjny system kamer 360° oraz system Nissan Safety Shield.
Note zadebiutuje w Europie podczas targów motoryzacyjnych w Genewie, natomiast w salonach w całej Europie pojawi się jesienią.
Nowy LEAF. Przenosząc technologię Zero emisji na nowy poziom, nowy LEAF produkowany w Europie będzie miał swój światowy debiut w Genewie. Nowy LEAF, który został zaprojektowany i opracowany ze szczególnym uwzględnieniem rynku europejskiego, wyznacza początek nowego ekscytującego rozdziału w historii Nissana. Nowy LEAF, w pełni zintegrowany z europejską gamą produkcyjną Nissana i produkowany w fabryce Nissana w Sunderland, został wyposażony w nowe technologie zapewniające większy realny zasięg jazdy oraz liczne usprawnienia, które w znacznym stopniu ułatwiają życie.
W drugiej generacji modelu LEAF w znacznym stopniu rozszerzono dostępność wariantów, dzięki czemu nabywcy będą mieć znacznie szerszy wybór w zakresie wyposażenia, kolorystyki oraz ceny.
Koncepcja Resonance. Śmiała wizja Nissana dotycząca przyszłości crossoverów staje się rzeczywistością za sprawą europejskiego debiutu innowacyjnego samochodu koncepcyjnego Resonance.
Model Resonance, który został stworzony przez Nissan Design America, wyznacza nowe granice koncepcji crossovera, wprowadzając świeże pomysły oraz nowe technologie, pozwalające kierowcom w pełni wykorzystać potencjał samochodów. Resonance, którego wnętrze zostało zainspirowane rozwiązaniami do przewożenia VIPów, jest napędzany równie zaawansowanym hybrydowym napędem elektrycznym, który łączy bardzo wysoką efektywność pracy oraz niski poziom emisji.
Juke Nismo. Nissan Juke Nismo obrazuje ducha innowacji i wzbudza zainteresowanie, dzięki któremu koncepcja Nismo stała się jedną z najbardziej uznawanych nazw w sportach samochodowych oraz w grach. Wprowadzając markę Nismo do Europy poprzez Juke’a Nismo wzmacnia reputację Nissana w zakresie innowacji w tym nieustannie rozwijającym się sektorze.
Juke Nismo odznacza się zdecydowaną stylistyką oraz szczegółami zaczerpniętymi ze świata wyścigów samochodowych. Jest on napędzany turbodoładowanym silnikiem DIG-T o pojemności 1,6 litra i mocy 200 KM, który zapewnia rewelacyjne osiągi oraz rozsądne koszty eksploatacji.
370Z Nismo. Krocząc ścieżką przetartą przez Juke Nismo, nowy 370Z Nismo potwierdza zaangażowanie Nissana w rozszerzanie gamy Nismo i udostępnianie ich europejskim nabywcom.
Ekscytujący nowy Nissan 370Z Nismo, który pierwszy raz zostanie pokazany publicznie podczas targów motoryzacyjnych w Genewie, jest wyposażony w zmodyfikowaną wersję uznanego silnika sześciocylindrowego, wytwarzającego jeszcze więcej mocy i momentu obrotowego. Podwozie również zostało poddane pewnym zmianom, aby zapewnić jeszcze lepsze wrażenia podczas jazdy, natomiast nowy układ wydechowy sprawia, że najszybsza do tej pory wersja 370Z brzmi tak samo dobrze, jak wygląda.
GT-R 2013. Dzięki wyższym osiągom, jeszcze lepszej stabilności jazdy przy wysokich prędkościach oraz lepszej kontroli prowadzenia, model GT-R z 2013 roku wyznacza nowe standardy dla samochodów wyczynowych. Najnowszy GT-R, zainspirowany udanymi programami wyścigowymi Nissana, posiada wiele ulepszonych detali, w tym nowe wtryskiwacze zapewniające precyzyjne podawanie paliwa, nowy zawór bezpieczeństwa turbosprężarki charakteryzujący się lepszą elastycznością oraz udoskonalone zawieszenie.
W rezultacie te usprawnienia techniczne pozwalają modelowi GT-R z 2013 roku osiągać prędkość 100 km/h zaledwie w ciągu 2,7 sekundy, czyli o 0,1 sekundy szybciej niż w przypadku modelu z 2012 r.
Juke n-tec.Uznany model Juke oferuje nowe wersje wraz z wprowadzeniem nowego modelu n-tec. Dzięki jeszcze bardziej innowacyjnej technologii oraz uderzającej stylistyce, n-tec staje się najbardziej zaawansowanym modelem z gamy Juke. Techniczne innowacje obejmują udoskonalony system Nissan Connect, który obejmuje technologię Send-To-Car firmy Google oraz zapewnia możliwość wysyłania tras do samochodu w celu planowania przejazdu. Nowy system obejmuje również pełny dostęp do bazy danych ważnych obiektów (Points of Interest) Google oraz oferuje bardziej przemyślane wyznaczanie tras i większy ekran o przekątnej 5,8 cala.
źródło: Nissan
Redaktor naczelny portalu motoryzacyjnego 7dosetki.pl. W branży motoryzacyjnej praktycznie od dziecka. Odpowiada za całą część merytoryczną i plan redakcyjny na portalu.
