Citroen na Salonie Samochodowym w Genewie

Z okazji Salonu Samochodowego w Genewie CITROËN po raz kolejny potwierdza swój dynamiczny rozwój

i pragnienie spełniania oczekiwań klientów poprzez nieustanne innowacje.

Marka przystępuje do szeroko zakrojonej ofensywy produktowej. Prezentuje nie tylko nowe oblicza modeli z linii C, ale także kontynuuje podbój rynku premium, wprowadzając model DS3 Cabrio.
Ofensywa produktowa jest wspierana przez tę technologiczną. Jako pionier filtra cząstek stałych i systemu Stop&Start, a także inicjator hybrydowego układu napędowego z silnikiem wysokoprężnym oraz pierwsza marka, która wprowadziła do sprzedaży samochód z napędem elektrycznym, CITROËN prezentuje nową przełomową technologię Hybrid Air. Jest to rozwiązanie typu „full hybrid” wykorzystujące sprężone powietrze w połączeniu z hydrauliką, czyli know-how zakorzenionym w genach Marki. Ta innowacja odzwierciedla dewizę CITROËNA, który pragnie proponować wszechstronne technologie dostępne dla każdego.

Technologiczna ofensywa na rzecz środowiska. CITROËN prezentuje w Genewie unikalną w skali światowej technologię Hybrid Air, opracowaną przez PSA Peugeot Citroën we współpracy z koncernem Bosch, w oparciu o ugruntowane doświadczenie i wiedzę inżynierów Marki, którzy do perfekcji opanowali wykorzystanie hydrauliki w samochodzie. Hybrid Air oferuje zużycie paliwa poniżej 3l/100km i brak akumulatorów, zapewniając zmniejszenie oddziaływania na środowisko, bardziej przystępną cenę i zachowanie przestrzeni wewnątrz samochodu. Rewolucyjna technologia jest szczególnie dostosowana do modeli z segmentów B i C oraz samochodów dostawczych. Z okazji Salonu Samochodowego w Genewie będzie ona prezentowana na honorowym miejscu w nowym CITROËNIE C3.

Ponadto Marka proponuje szeroki wachlarz najnowocześniejszych technologii, które pozwalają zaspokoić potrzeby użytkowników:

• hybrydowy układ napędowy z silnikiem wysokoprężnym Hybrid4, dostępny w modelu DS5 (25% wersji sprzedanych w Europie w 2012 roku),
• technologię Full Electric w miejskim samochodzie C-ZERO, a także w dostawczej wersji Berlingo, dostępnej z napędem elektrycznym w drugim kwartale 2013 roku,
• technologię mikro-hybrydową e-HDi, która stanowi najskuteczniejszy system na rynku i jest dostępna w większości modeli Marki. Znamiennym przykładem jej zastosowania jest silnik e-HDi 70 oferowany w nowym C3 o poziomie emisji CO2 wynoszącym 87 g,
• nową rodzinę silników benzynowych PureTech, oferujących większą moc i bardziej ekologicznych: +15% mocy i -25% zużycia paliwa i emisji CO2 w stosunku do poprzedniej generacji silników benzynowych.